El 10 de octubre de 2004, mientras Samuel Eto'o mientras disponía de
permiso de su seleccionador (era jornada FIFA) para reuperarse de una
astroenteritis aguda que le había impidió jugar el sábado anterios con
su selección en Sudán, tuvo un accidente de trafico en Mallorca, que
solo tuvo consecuencias negativas para el vehiculo del jugador.
Eto'o se dirigía minutos después de las cuatro de la tarde al aeropuerto para acompañar a su pareja, que viajaba hacia París, cuando un Renault Clio invadió el carril contrario de la Vía de Cintura de Palma en la zona comprendida entre las salidas de Puigpunyent y Valldemossa. Eto'o, que conducía el vehículo, logró evitar el impacto frontal al desviarse hacia la derecha. Fue entonces cuando colisionó con las protecciones laterales y otro coche, que marchaba por detrás del delantero barcelonista, topó con el parachoques trasero del deportivo al realizar un volantazo similar al de Eto'o. Después de varios trompos, su auomóvil se detuvo y, al igual que el resto de ocupantes de los vehículos implicados en el accidente, pudo salir por su propio pie sin heridas de gravedad.
Eto'o se dirigía minutos después de las cuatro de la tarde al aeropuerto para acompañar a su pareja, que viajaba hacia París, cuando un Renault Clio invadió el carril contrario de la Vía de Cintura de Palma en la zona comprendida entre las salidas de Puigpunyent y Valldemossa. Eto'o, que conducía el vehículo, logró evitar el impacto frontal al desviarse hacia la derecha. Fue entonces cuando colisionó con las protecciones laterales y otro coche, que marchaba por detrás del delantero barcelonista, topó con el parachoques trasero del deportivo al realizar un volantazo similar al de Eto'o. Después de varios trompos, su auomóvil se detuvo y, al igual que el resto de ocupantes de los vehículos implicados en el accidente, pudo salir por su propio pie sin heridas de gravedad.
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